A Alumarossi é uma empresa formada por dois engenheiros, um automobilístico e um naval, empenhados no projeto e construção de barcos de alumínio de grande desempenho e de acabamento refinado. Quem somos
A madeira é muito utilizada na construção amadora, pois é o material mais simples de se trabalhar. Pode ser usada em ripas (strip plancking) onde o casco gerado tem bom acabamento, mas é um processo trabalhoso, ou em chapas (Stich and glue), onde o casco é montado em placas que são coladas com resina. Neste caso, o formato deve necessariamente ser em quinas, o que não é nada anormal para lanchas, mas deixa os veleiros em estilo multichine, sem ser em formato arredondado.
A fibra de vidro é o material mais usado na construção de embarcações de lazer. Seu acabamento fica bom, mas a utilização deste material na construção de barcos é bem trabalhosa e necessita de um molde para se gerar o casco final. Existem ainda métodos baseados na construção amadora, que utilizam materiais mais modernos, como a Espuma de PVC Rígida, no lugar da madeira. Desta forma, se utiliza os métodos brevemente descritos na construção com madeira e, posteriormente, se reveste o casco, por dentro e por fora, com fibra de vidro e resina.
O alumínio é um material de grande resistência e de baixo peso. Cascos feitos de alumínio necessitam de menor motorização e são mais seguros em acidentes quando comparados a barcos de fibra. Além do mais o alumínio é 100% reciclável e não libera na atmosfera nenhum gás nocivo durante a construção (caso da construção em fibra de vidro).
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